北京、天津、河北、山西、内蒙古、锚具,锚具 预应力锚具 机具 矿用锚具 护坡**锚具 4孔 三件套 四件套,护坡**锚具

试验参数

试验参数包括表面形状、锚固长度、筋间距、根数、套筒内壁倾角以及筋材预张拉。其中，筋材表面形状包括光滑和压纹；锚固长度在100～400 mm范围内；筋间距包括0、d以及2d(d为筋材直径)；筋根数包括1根和2根；套筒内壁倾角包括0°、1.5°以及3°；预张比m在0～**之间。筋材预张比为预张拉荷载F与具有相同锚固长度的普通粘结试件锚具的极限荷载TGB之比，其中采用了筋材预张拉工艺的试件称为预张拉粘结试件。筋材预张拉是指灌注RPC之前对筋材预先张拉，待RPC养护后放张，筋材的回缩力传递到粘结界面，以期部分抵消张拉荷载，护坡**锚具，从而提高锚固性能。

一般锚具施工安装法

一般锚具施工安装法是在炮孔底部放入少量的，经过几次锚具施工安装扩大成为圆球的形状，最后装人进行锚具施工安装。此法与炮孔锚具施工安装法相比，具有锚具施工安装效果好、工效高、进度消耗少等优点。在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。

复杂锚具施工安装

复杂锚具施工安装也叫“定向锚具施工安装”，是通过一定的技术措施，严格控制爆炸能量和爆炸规模，使锚具施工安装的声响、振动、破坏区域以及破碎物的散坍范围，控制在规定的限度之内。在城市和工厂往往需要复杂一些旧的桥梁建筑物或构筑物，如：楼房、厂房、烟筒、水塔以及各种基础等，常采用复杂锚具施工安装。

复杂锚具施工安装考虑的因素很多，包括锚具施工安装体的几何形状和材质，使用的、药量、简单施工布置及装式，护坡**锚具，覆盖物和防护措施及周围环境等，其中较主要的是及装药量。

特殊检测

（1）静载试验检测

详见 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2007。

（2）锚板强度检测

详见《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193-2008。

（3）锚垫板传力试验

详见《预应力筋用锚具、夹具和应用技术规程》JGJ85-2010。[4]

JT/T 329-2010 交通运输行业标准：该标准代替JT/T 329. 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。

JGJ 85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 根据住房和城乡建设部《关于印发(2008年工程建设标准规范制订、修订计划(批)>通知》(建标[2008]102号)的要求，规程修订组经广泛调查研究，认真总结实践经验，护坡**锚具，参考有关国际标准和国外标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规程。

JG 225-2007 预应力混凝土用金属波纹管：本标准自实施之日起代替JG/T 301 3 1994《预应力混凝土用金属螺旋管》。JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管 本标准由交通部公路科学研究所提出。本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口。